Boarding pass · справочник пассажира

Transavia

Трансавиа

Transavia (HV / TRA) — нидерландский лоукостер группы Air France–KLM с базой в Амстердам-Схипхол, флотом Boeing 737-800 и Airbus A321neo и рейсами по курортам Испании, Португалии, Греции и Северной Африки.

BOARDING PASS
HVTRANSAVIA
ICAO
TRA
ХАБ
AMS
ФЛОТ
49
ФЛАГМАН
Boeing 737-800

Transavia: история и факты

Transavia учреждена 21 октября 1965 года как Transavia Holland, а первый рейс выполнила 17 ноября 1966 года. Сегодня это нидерландский лоукостер группы Air France–KLM: контроль над перевозчиком принадлежит KLM, а сама марка выросла из чартерных полётов на курорты в регулярную лоукост-сеть. Штаб-квартира — в здании TransPort у аэропорта Схипхол в Харлеммермере.

Рейсы уходят из трёх нидерландских баз: главный хаб — Амстердам-Схипхол (AMS), дополнительные — Роттердам (RTM) и Эйндховен (EIN). Салон одноклассный, без разделения на бизнес и эконом: пассажир платит за место и сам собирает поездку из тарифа и допуслуг. Под тем же именем во Франции летает отдельная компания Transavia France (код TO, база Париж-Орли) — это самостоятельный операционный бренд той же группы, и данный сайт посвящён нидерландской Transavia (HV).

Сеть построена вокруг отдыха: Испания, Португалия, Греция, Италия, Марокко, Турция и Ближний Восток. Рейсов в Россию и из России у Transavia нет — направления РФ в маршрутную сеть не входят, русскоязычной версии сайта у авиакомпании тоже нет. Парк держится на Boeing 737-800, но идёт замена на Airbus A321neo: перевозчик планирует полностью перейти на самолёты Airbus к 2031 году. Мили начисляются в общей программе группы Flying Blue.

Коды IATA / ICAO
HV / TRA
Хаб
Амстердам-Схипхол (AMS)
Парк
Boeing 737-800 и Airbus A321neo
Программа лояльности
Flying Blue

Куда летает Transavia

Все шесть направлений ниже — из главного хаба Transavia в Амстердаме. Это популярные пляжные и городские линии по Испании, Португалии и Греции с реальными номерами рейсов HV. Рейсов в Россию у Transavia нет, поэтому подборка рассчитана на тех, кто летит из Амстердама по Европе.

Все маршруты, расписание и цены →

Парк самолётов

Парк Transavia — около 49 самолётов, и это узкофюзеляжные машины одного размерного класса. Историческая основа — Boeing 737-800: именно на нём выполняется большая часть рейсов. С 2025 года авиакомпания замещает Boeing новыми Airbus A321neo и A320neo и рассчитывает полностью перейти на Airbus к 2031 году. Салон во всех самолётах одноклассный.

ТипВ паркеВсего местНазначение
Boeing 737-800около 34189основной тип, большинство рейсов
Airbus A321neoоколо 14232новый тип, замена Boeing 737

Парк и схемы салонов →

Классы обслуживания

Transavia продаёт четыре тарифа, которые собираются вокруг одного экономического кресла: Basic, Smart, Plus и Max. Разница — в багаже и гибкости, а не в классе салона. Basic — билет налегке, только с ручной кладью под сиденье. Smart добавляет бортовую сумку на полку. Plus включает регистрируемый багаж 20 кг и выбор места, Max — бортовую сумку, чемодан 30 кг и максимально свободные изменения даты. Ручная кладь 40 × 30 × 20 см входит во все четыре тарифа. Мили за полёт начисляются в общей программе группы Air France–KLM — Flying Blue.

ТарифКлассИзменение датыВозвратБагаж
BasicЭкономИзменение даты платноеНевозвратный (возвращаются только сборы)1 место ручной клади 40 × 30 × 20 см под сиденье
SmartЭкономИзменение даты платноеНевозвратный (возвращаются только сборы)Ручная кладь под сиденье + бортовая сумка на верхнюю полку
PlusЭкономИзменение даты за доплату, условия мягче BasicНевозвратный (возвращаются только сборы)Ручная кладь под сиденье + регистрируемый багаж 20 кг
MaxЭкономСвободное изменение даты (доплачивается разница тарифа)Невозвратный (возвращаются только сборы)Ручная кладь + бортовая сумка + регистрируемый багаж 30 кг

Все тарифы и условия →

Багаж и ручная кладь

Норма багажа Transavia зависит от выбранного тарифа. Ручная кладь — одно место 40 × 30 × 20 см под переднее сиденье — входит во все тарифы (Basic, Smart, Plus, Max). Бортовая сумка на верхнюю полку добавляется в Smart и Max, а в Basic и Plus докупается отдельно. Регистрируемый багаж включён в Plus (20 кг) и Max (30 кг); в Basic и Smart чемодан оплачивается дополнительно.

Бесплатная норма багажа

КлассБесплатная норма
Basic и Smartв тарифе нет, докупается при бронировании
Plus1 место до 20 кг
Max1 место до 30 кг

Ручная кладь

КлассМестВесГабариты
Все тарифы (Basic, Smart, Plus, Max)1 местогабарит по размеру40 × 30 × 20 см, под переднее сиденье
Smart и Max+ бортовая сумкадо 10 кг, на верхнюю полку55 × 40 × 25 см, входит в тариф; в Smart и Max — с приоритетной посадкой
Basic и Plusбортовая сумкадокупаетсясумку на полку добавляют за отдельную плату

Все нормы багажа →

Регистрация и посадка

Онлайн-регистрация Transavia открывается за 30 часов до вылета: за это время приходит письмо со ссылкой на check-in. Закрывается регистрация за 4 часа или за 1 час до вылета — порог зависит от аэропорта отправления. Посадочный сохраняется на телефоне или распечатывается; в аэропорту работают стойки check-in по расписанию конкретного терминала.

Онлайн-регистрация

Тип рейсаОткрытиеЗакрытие
Рейсы Transavia (онлайн)за 30 часов до вылетаза 4 или 1 час до вылета (зависит от аэропорта)

В аэропорту

Тип рейсаСтойки открываютсяРегистрация закрывается
Стойки в аэропортупо расписанию аэропорта вылетазаранее до вылета, порог зависит от аэропорта

Контакты

Головной офис

Transavia Airlines C.V.
TransPort building, Piet Guilonardweg 15, 1117 EE Schiphol Airport
здание TransPort, Схипхол (Харлеммермер), Нидерланды

IATA HV · ICAO TRA

Телефоны и почта

Головной офис (Нидерланды)+31 20 604 6555
Клиентская поддержкапо местному тарифу, номер указан в письме-подтверждении брони; поддержка также в Facebook и Instagram (08:00–22:00 CET)

Все контакты и соцсети →

Частые вопросы

Нет. Направлений в Россию и из России у Transavia нет: сеть охватывает Европу, Северную Африку и Ближний Восток, а основные рейсы уходят из Амстердама, Роттердама и Эйндховена. Русскоязычной версии сайта у авиакомпании тоже нет.
Это нидерландский лоукостер (коды HV / TRA), основанный в 1965 году и входящий в группу Air France–KLM через KLM. Главный хаб — Амстердам-Схипхол, дополнительные базы — Роттердам и Эйндховен. Салон одноклассный, а мили начисляются в общей программе группы Flying Blue.
Зависит от тарифа. Ручная кладь 40 × 30 × 20 см под сиденье входит во все тарифы. Бортовая сумка на полку добавляется в Smart и Max. Регистрируемый багаж включён в Plus (20 кг) и Max (30 кг), а в Basic и Smart чемодан докупается отдельно.
Нет. На transavia.com принимаются карты Bancontact, Visa, Mastercard, UATP и American Express, а также PayPal и iDEAL/Wero. Карты банков РФ и «Мир» не проходят — после 2022 года российские карты за рубежом не обслуживаются. Рейсы Transavia можно купить через агрегаторы с другими способами оплаты.
Основа парка — Boeing 737-800, но идёт переход на Airbus A321neo и A320neo: авиакомпания планирует полностью заменить Boeing на технику Airbus к 2031 году. Все самолёты узкофюзеляжные, с одноклассным салоном.